Да. Сейчас у них появилось целое семейство машин со сгружаемой полезной нагрузкой. Только, мне кажется, всего по одному комплекту контейнеров на машину...
Нет, просто за одной машиной закреплен один контейнер. Госпитальный модуль, цистерна, мастерская, полевая кухня, насосная станция и т.д. Машина сгружает полезную нагрузку и уходит на стоянку. Был бы запас контейнеров, можно было бы одной машиной сделать 2-3 рейса и перебросить несколько модулей. Но, тогда оперативная подвижность страдает..
ИМХО такое невыгодно. Как тогда эвакуировать остальные модули, в случае необходимости? Один модуль - один грузовик. Это нормально. Для других целей есть другая техника...
Это же не контейнерные перевозки: груз 1 из пункта А в пункт Б, груз 2 из пункта Б в пункт В...
У китайцев в их системе есть плюс: не смогли вывезти - хрен с ними, с этими модулями. Зато есть автомобили, на которые можно поставить другие модули со склада...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2015-12-02 07:14 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-12-02 12:03 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-12-02 11:29 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-12-03 09:18 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-12-03 09:33 am (UTC)Один модуль - один грузовик. Это нормально. Для других целей есть другая техника...
(no subject)
Date: 2015-12-03 09:47 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-12-03 09:58 am (UTC)У китайцев в их системе есть плюс: не смогли вывезти - хрен с ними, с этими модулями. Зато есть автомобили, на которые можно поставить другие модули со склада...
(no subject)
Date: 2015-12-03 01:44 pm (UTC)