ОРИЕНТАЛИСТ

В мае 1870 года Томас Ребенок был нанят Императорской морской таможенной службой, чтобы стать инженером газа в Пекине. 29-летний англичанин оставил свою жену и троих детей , чтобы стать одним из примерно 100 иностранцев, живущих в столице, конце правления династии Цин. В течение следующих 20 лет, он сделал около 200 фотографий, собрав самый ранний полный каталог обычаев, архитектуры и людей во время последней императорской династии Китая. Сегодня мы публикуем некоторые из них.


Участок Великой Китайской стены.





( Read more... )

Открытка отправленная по городу, спустя 50 лет после выпуска...







Одним из важнейших подготовительных мероприятий к постройке дороги стала организация речной флотилии КВЖД. На нее ложилась основная тяжесть доставки в Маньчжурию огромного количества грузов и оборудования, необходимых для строительства.
Работами по созданию флотилии руководил инженер С.М. Ваховский. В 1897 г. он был командирован в Бельгию и Англию, где заключил контракт на поставку для КВЖД мелкосидящих пароходов и металлических барж, пригодных для плавания по перекатам Сунгари. Морским путем в разобранном виде они были доставлены из Европы во Владивосток, а оттуда для сборки и спуска на воду их перевезли на станцию Иман Уссурийской железной дороги, а затем и на Красную речку под Хабаровском.
«Работы по сборке и склепке судов были поставлены инженером Ваховским весьма умело и быстро, что вызывало немалое удивление даже у испытанных в этом отношении иностранцев, которым довелось увидеть столь сложное техническое оборудование и кипучую работу в неожиданном и глухом уголке безлюдного Приамурья».
Первый пароход, так и названный — «Первый», был спущен на воду 20 июля 1898 г. Вскоре был спущен и «Второй» пароход. Всего были собраны и спущены на воду 18 пароходов, получивших названия с «Первого» по «Восемнадцатый», 4 катера, 40 стальных и 20 деревянных барж и одна землечерпалка. За время строительства дороги и города Харбин эта флотилия перевезла не менее 650 тыс. т различных грузов.
Текст взят: http://litrus.net/book/read/86299?p=12

Джон Томсон (1837-1921) был пионером шотландской фотографии, который после путешествия по Азии обосновался в Гонконге в 1868 году и работал там четыре года. Используя Гонконг в качестве своей базы, он много путешествовал по всему Китаю и был первый известный фотограф, документировавший людей и пейзажи Китая для изданий в западных журналах. Вернувшись в Англию, он опубликовал четыре книги под названием “Иллюстрации Китая и его народ” в Лондоне, 1873-1874гг.

Изображение предоставлено Йельским университетом (редкая книга и рукописи библиотеки).


( Read more... )