Знатные фотошопщики - три Цзянь-7 с номером "50ххх" На самом деле да - это передовое базирование и боевое дежурство трех J-7 действительно на гражданском аэродроме Линьцан (провинция Юньнань), сидят с момента обострения обстановки (март с.г.). Это 130-й авиаполк 44-я ИАД. Эмблема соответствует. Второй полк этой авиадивизии (131-й) - на J-10 - эти бояре тоже недавно светились в ходе учений на бирманской границе...
Да, чудна логика мастеров фотошопа;-) Надо было умудрится оставить и номер дивизии, и подсказку на номер полка;-) Сейчас, вроде бы, с "5" только у 44-й номер и начинается?
Сейчас - да. На "5" осталась одна 44-я дивизия. В самом начале "бригадизации ВВС-2012" оставалась еще 42-я ИАД, которую успешно переформатировали в 124 авбр (Наньнин, J-7 - сейчас - на J-10) и 125 авбр (Тяньян, J-7) в составе Базы ВВС Наньнин. По боевому пребыванию на Линьцан: - с 15 апреля с.г. сидели 11, 12 и 13 борта (50151, 50152, 5015х); - сейчас на фото видны только 29-й и 38-й борта (50259, 50358). Значится - регулярно ротатируются!
На 1-м - лазерный дальномер. Самый ходовой в НОАК - Тип-85. На фото или он сам или его модернизированный потомок. На 8-м - китайская Жэ-Пэ-Эска = Бэйдоу-глонассник для пилотов. На 2-м - да, оно самое - АНЕМОРУМБОМЕТР (с выводом данных на ПК или выносной регистратор), короче, в автомате. На 11-м - похоже, что да - типа "пневмо-забивака" штырей/шин заземления, потому как на аэродроме развернуты элементы мобильных аэродромно-диспетчерских служб.
На 3-м фото - вояки научно-популярно (то бишь на пальцах) объясняют гражданским диспетчерам порта Линьцана - кто в доме хозяин!.. И уже на 4-м фото - демонстрируют все это на КДПшке.
Возможно, что так и есть. Но на Тип-85 очень уж похож! Непонятно только, кого там этот боец в ЛД высматривает, т.к. все три истребителя J-7 прикованы к земле (на заднем плане). И непонятно куда смотрят цензоры KJ81 - на том же фото на заднем плане - тени от букв с названием порта - LIN QANG...
Шутники... да!
Date: 2015-06-21 09:37 pm (UTC)На самом деле да - это передовое базирование и боевое дежурство трех J-7 действительно на гражданском аэродроме Линьцан (провинция Юньнань), сидят с момента обострения обстановки (март с.г.).
Это 130-й авиаполк 44-я ИАД. Эмблема соответствует.
Второй полк этой авиадивизии (131-й) - на J-10 - эти бояре тоже недавно светились в ходе учений на бирманской границе...
Re: Шутники... да!
Date: 2015-06-22 06:36 am (UTC)Сейчас, вроде бы, с "5" только у 44-й номер и начинается?
Re: Шутники... да!
Date: 2015-06-22 07:27 am (UTC)В самом начале "бригадизации ВВС-2012" оставалась еще 42-я ИАД, которую успешно переформатировали в 124 авбр (Наньнин, J-7 - сейчас - на J-10) и 125 авбр (Тяньян, J-7) в составе Базы ВВС Наньнин.
По боевому пребыванию на Линьцан:
- с 15 апреля с.г. сидели 11, 12 и 13 борта (50151, 50152, 5015х);
- сейчас на фото видны только 29-й и 38-й борта (50259, 50358).
Значится - регулярно ротатируются!
(no subject)
Date: 2015-06-22 10:06 am (UTC)Что происходит на фото №11? Забивка сваи?
На фото №2 - анеморумбометр?
(no subject)
Date: 2015-06-22 10:23 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-06-23 02:00 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-06-22 10:41 am (UTC)На 8-м - китайская Жэ-Пэ-Эска = Бэйдоу-глонассник для пилотов.
На 2-м - да, оно самое - АНЕМОРУМБОМЕТР (с выводом данных на ПК или выносной регистратор), короче, в автомате.
На 11-м - похоже, что да - типа "пневмо-забивака" штырей/шин заземления, потому как на аэродроме развернуты элементы мобильных аэродромно-диспетчерских служб.
На 3-м фото - вояки научно-популярно (то бишь на пальцах) объясняют гражданским диспетчерам порта Линьцана - кто в доме хозяин!..
И уже на 4-м фото - демонстрируют все это на КДПшке.
(no subject)
Date: 2015-06-22 10:49 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-06-22 10:57 am (UTC)Непонятно только, кого там этот боец в ЛД высматривает, т.к. все три истребителя J-7 прикованы к земле (на заднем плане).
И непонятно куда смотрят цензоры KJ81 - на том же фото на заднем плане - тени от букв с названием порта - LIN QANG...
(no subject)
Date: 2015-06-23 02:05 am (UTC)Анеморумбометр - на ПК через регистратор скорее всего...
А КДП - контрольно-диспетчерский пункт?
ну да - перевод верный!
Date: 2015-06-23 03:37 pm (UTC)