"На страже воздушных рубежей Поднебесной"
May. 12th, 2015 10:26 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
orientalist_vОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
477768 в "На страже воздушных рубежей Поднебесной"
477768 в "На страже воздушных рубежей Поднебесной"Небольшая подборка фотографий, сделанных в апреле 1979-го года на аэродроме китайских военно-воздушных сил в городе Куньминь
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
КуньмиН !
Date: 2015-05-12 11:23 pm (UTC)1 и 2 фото - Куньмин, 33 иад, J-6 и JJ-5
3 фото - Ичан, 13 тад, Ил-12
4 фото - Чанша, 18 иад, J-5
5 фото - Ханчжоу, 28 шад, Q-5
6 фото - Куньмин, (5423) окружной ТАП, Ил-14
Re: КуньмиН !
Date: 2015-05-13 06:02 am (UTC)Re: КуньмиН !
Date: 2015-05-13 07:00 am (UTC)Re: КуньмиН !
Date: 2015-05-13 07:10 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-05-13 07:33 am (UTC)Крайние 2 С-47 из 38-го полка 13-й тад "сплавили" кажется в отдельную ТАЭ ВВС Урумчийского полувоенного округа в феврале 1982 г. (история 13 тад)
А принцип существования всех этих раритетов был всегда один - с получением новой техники (Ан-12, Ан-26, Y-7/-8) старый парк самолетов из двух блатных ТАД (13-я и 34-я) "раскидывался" по окружным ТАП и ТАЭ (доживать свой век) или по музеям/памятникам.
П.С. Да, после 5-го фото пропустил - (41053) - JJ-6, 44 иад, авб Куньмин.