orientalist_v: (Ориенталист)
orientalist_v ([personal profile] orientalist_v) wrote2017-02-07 05:55 pm

Залив джонок/Junk Bay/將軍澳

Оригинал взят у [livejournal.com profile] dmitry_a в Залив джонок/Junk Bay/將軍澳

Восточнее Коулунского залива (九龍灣/Kowloon Bay) находится ещё один большой залив, окружённый горами. По-китайски он называется Tseung Kwan O/將軍澳 (Генеральская бухта), а по-английски Junk Bay (Залив джонок).

Слово Tseung звучит похоже на Junk, а Kwan похоже на Wan (灣 залив). Англичане потому стали для удобства называть бухту Junk Bay.

В старые времена в этом заливе в деревушках жили рыбаки, ходившие за рыбой на джонках. Деревушки назывались Tseung Kwan O/將軍澳, Hang Hau/坑口.

Как гласит местная легенда, своё китайское название бухта получила в честь некоего генерала династии Мин, который проиграл сражение маньчжурским войскам и укрылся в деревне Hang Hau, где умер от ран.

По суше добраться до берегов залива было труднее, чем по воде, и поначалу не находилось охотников вести здесь какой-то бизнес. Кроме одного. Канадец Альфред Ренни (Alfred Herbert Rennie) в начале 20 века построил на западном берегу залива мельницу. Но мукомольный бизнес не задался, Ренни разорился и в 1908 году с горя утопился в заливе. В связи с этим событием китайцы назвали место, где стояла мельница, Tiu Keng Leng/吊頸嶺 (горная гряда повешенного), так как ошибочно считали, что Ренни повесился в здании мельницы. Позднее излишне одиозное иероглифическое начертание топонима было изменено на 調景嶺 (гряда урегулирования ситуации) с тем же кантонским чтением. По-английски место стали называть Rennie's Mill/倫尼磨坊 (мельница Ренни).

В 1950 году администрация Гонконга организовала в районе мельницы временный лагерь для гоминьдановских беженцев. Беженцы, что называется, ждали у моря погоды... То есть реэмиграции на Тайвань. Да так и не дождались. Жителям мельницы пришлось устраиваться всерьёз: строить дома, мостить дороги, искать работу: в 1953 году гонконгские власти перестали обеспечивать беженцев продовольствием.

Хижины поселенцев на склоне «гряды повешенного». © Hong Kong Public Libraries

Rennie's Mill в 1969 году. © Hong Kong Public Libraries

Некоторая помощь поселенцам поступала с Тайваня, что способствовало их лояльности Китайской Республике. Мельница Ренни была «маленьким Тайванем»: домовладельцы вывешивали гоминьдановские флаги, школы работали по тайваньским учебным программам.

Средняя школа на Мельнице Ренни в 1995 году. С тайваньским флагом. © gakei.com

Какая же работа могла быть в Заливе джонок? Это как раз удобный момент вернуться к английскому названию. У слова junk в значении «джонка» существует омоним, означающий «хлам, мусор». Есть американское слово junkyard, обозначающее площадку, где складируются и прессуются в брикеты негодные автомобили, предназначенные на металлолом. И вот географическое название Junk Bay наполнилось новым смыслом, по аналогии с junkyard: здесь стали разделывать на металлолом отслужившие свой век морские суда. Работа была тяжёлая, опасная и низкооплачиваемая.

Фотокопия тематической полосы газеты «Дагунбао» от 27 мая 1974 года. Заголовки статей: «Разделка судов испытывает спад», «Разделка судов — опасная работа», «Морской университет будет разделан в течение трёх лет».
Примечание: Морской университет/Seawise University/海上學府 — это в прошлом Queen Elizabeth, гордость британской трансатлантической компании Cunard Line. Судно сгорело в январе 1972 года у западного устья гавани Виктория, за несколько дней до первого выхода в море в качестве плавучего университета. До сих пор не выяснено, была ли это случайность, намеренный поджог с целью получения страховки, либо диверсия левацких профсоюзных лидеров против прогоминьдановски настроенного владельца судна Дун Хаоюня/C. Y. Tung/董浩雲.

Следом здесь возникли металлургические производства: из лома выплавлялась новая сталь и делался прокат, который потреблялся тут же в Гонконге. Строительство большого числа небоскрёбов требовало много стальных профилей и арматуры. Появились в заливе и верфи. Получался замкнутый цикл: старые суда разделывались на металлолом, из которого изготавливался новый прокат, а часть проката шла на строительство новых судов.

Фотография 1973 года: «вторчермет» в Hang Hau. Слева от плавучего дока видно судно, разделанное почти до ватерлинии. © Hong Kong Public Libraries
Это же место с другой точки. © Hong Kong Public Libraries

С 1960 по начало 80-х Джанк-бэй был крупнейшим кладбищем кораблей в мире, пока власти не начали мероприятий по превращению района в новый жилой массив. В течение нескольких лет грязные производства были ликвидированы, затем начались работы по отсыпке грунта по берегам бухты.

Так выглядела жилая зона деревни Hang Hau в 70-х годах. На переднем плане побережье Junk Bay, а за узким перешейком уже Port Shelter. После земляных работ этот чудесный вид исчез навсегда. © Hong Kong Public Libraries

Эта маленькая карта показывает, сколько искусственной суши было создано в Джанк-бэе по настоящее время. Расположенный у входа в залив Джанк-айленд перестал быть островом. Сравните с картой 1954 года.

Фото 1986 года. Часть искусственной суши уже насыпана, однако восточный берег залива (с левой стороны снимка) пока не затронут. Джанк-айленд на заднем плане всё ещё остров. © Hong Kong Public Libraries

1995 год. На заднем плане новые небоскрёбы Tseung Kwan O, на переднем ещё не снесённые дома Rennie's Mill/調景嶺. На самом дальнем плане кусочек Port Shelter. © gakei.com
Мельница Ренни в 1996 году. Последние дни «маленького Тайваня». Большинство жителей уже перебрались в другие места. © Hong Kong Public Libraries

Rennie's Mill в 2000 году в процессе застройки. На заднем плане видна центральная часть Tseung Kwan O. © Hong Kong Public Libraries

Так Rennie's Mill/調景嶺 выглядит сейчас. © Baycrest

Жилая зона, образованная в районе Залива джонок, называется Tseung Kwan O New Town. Сюда проведена ветка метро, построено 4 станции. Реконструкция района продолжается до сих пор.

Текущий спутниковый снимок Джанк-бэя. © Google Maps

История Залива джонок являет собой в уменьшенном виде судьбу собственно Гонконга: скалистая местность, населённая рыбаками — наплыв беженцев, согласных на тяжёлый труд за гроши — индустриальное развитие — избавление от индустрии — создание искуственной суши — строительство дорогой недвижимости. Любопытно, каким будет продолжение.

Для интересующихся:
Глава из книги польского журналиста Люциана Воляновского, посвящённая Джанк-бэю рубежа 60-70х годов.